Разлика између челичне плоче ЛР ДХ32 и ЛР ДХ62

ЛР ДХ32 је конструкцијска челична плоча веће-конструкције са сертификатом Ллоид'с Регистер-а (ЛР) за бродоградњу и поморску примену. Оцена "Д" означава да је тестиран на удар на -20 степени. Има минималну границу течења од 315 МПа (46 кси) и затезну чврстоћу у распону од 440 до 570 МПа (64-83 кси), са минималним издужењем од 22%. Хемијски састав је строго контролисан са угљеником мањим или једнаким 0,18% и манганом 0,90-1,60%. Ова класа се обично испоручује у нормализованим или контролисаним условима ваљања и широко се користи за структуре трупа и опште компоненте бродоградње.

ЛР ДХ62 је морска челична плоча ултра-високе-врсте која је такође сертификована од стране Ллоид'с Регистер-а (ЛР) са ударном жилавошћу тестираном на -20 степени. „62“ означава минималну границу течења од 620 МПа и затезну чврстоћу у распону од 720 до 890 МПа, са минималним издужењем од 17% за дебљине до 100 мм. Захтеви за енергију удара су минимално 62Ј (уздужно) или 41Ј (попречно) на -20 степени. Хемијски састав садржи угљеник мање од или једнако 0,20% и манган мање или једнако 1,70%, са микролегирајућим елементима укључујући Нб, В, Ти, Цу, Цр, Ни и Мо. Ова класа захтева напредну обраду као што је ТМЦП или гашење и каљење и дизајнирана је за најкритичније напрезане структурне компоненте у модерној бродоградњи и оффсхоре инжењерингу.

И ЛР ДХ32 и ЛР ДХ62 су ЛР-сертификовани челици високе-поморске чврстоће са ударном жилавошћу тестираним на -20 степени, обезбеђујући поуздане перформансе у хладним поморским окружењима. Њихова примарна разлика лежи у нивоу чврстоће: ДХ32 нуди минималну границу течења од 315 МПа са затезном чврстоћом од 440-570 МПа, погодан за општу конструкцију трупа велике чврстоће и секундарне конструкције, док ДХ62 обезбеђује знатно већу минималну границу течења од 620 МПа са затезном чврстоћом од 72 МПа90 пројектованом затезном чврстоћом од 72 МПа9. носеће апликације које захтевају максимално смањење тежине. Оба типа имају контролисан хемијски састав, али ДХ62 захтева напреднију обраду као што је ТМЦП или КТ да би се постигла његова супериорна механичка својства уз одржавање добре заварљивости за критичне поморске услуге.

Хемијски састав

Мецханицал Проперти