Бродска плоча је материјал који се користи за израду бродских трупа, обично од челика, легуре алуминијума, фибергласа и других материјала. Међу њима, челичне бродске плоче су један од најчешће коришћених материјала, а њихов састав и перформансе имају значајан утицај на чврстоћу, отпорност на корозију и век трајања трупа. У наставку ће се анализирати материјал бродске плоче и представити својства његових компоненти.
1. Челичне бродске плоче
Челична бродска плоча је један од најчешће коришћених материјала трупа, углавном састављен од гвожђа, угљеника и мале количине легираних елемената. Међу њима, гвожђе је главна компонента бродске плоче, угљеник може повећати чврстоћу и тврдоћу бродске плоче, а легирајући елементи могу побољшати отпорност на корозију и друга својства бродске плоче.
Процес производње челичних бродских плоча укључује два процеса: топло ваљање и хладно ваљање. Процес врућег ваљања је топљење жељезне руде у растопљени челик на високој температури, а затим прерада у челичну плочу одређене дебљине кроз ваљаоницу; процес хладног ваљања је израда топло ваљане челичне плоче одређене дебљине и квалитета површине кроз кисељење, хладно ваљање, жарење и друге процесе. Челична плоча.
Предности челичних бродских плоча укључују високу чврстоћу, тврдоћу и добру отпорност на корозију. Недостатак му је што је тежак, што није погодно за лагани дизајн бродова. Истовремено, цена челичних бродских плоча је такође већа.
2. Бродске плоче од алуминијумске легуре
Бродска плоча од алуминијумске легуре је лагани материјал трупа високе чврстоће, углавном састављен од алуминијума, магнезијума, силицијума и других елемената. Предности бродских плоча од алуминијумске легуре укључују малу тежину, добру отпорност на корозију и добру топлотну проводљивост. Његови недостаци су виша цена и слаба отпорност на ударце.
Процес производње бродских плоча од легуре алуминијума укључује ливење и екструзију. Процес ливења је да се алуминијум растопи у течност и сипа у калуп да се охлади и учврсти; процес екструзије је прерада алуминијумских ингота у профиле од легура алуминијума одређеног облика кроз машину за екструзију.
