20 # припада висококвалитетном нискоугљеничном челику, хладном екструзији, каљеном челику са карбуризацијом. Челик има малу чврстоћу, добру жилавост, пластичност и заварљивост. Затезна чврстоћа од 253-500МПа, издужење веће или једнако 24%.
Бр. 20 челик од 20 односи се на садржај угљеника од 0,2%, који припада челику са ниским садржајем угљеника. Челик се може поделити на челик са ниским угљеником, челик са средњим угљеником и челик са високим угљеником.
Садржај угљеника: челик са ниским садржајем угљеника је генерално мањи од {{0}}.25%; средњи угљенични челик је углавном између 0.25 и 0.60%; високоугљенични челик је генерално већи од 0,60%.
Челик поред угљеничних (Ц) елемената и за деоксидацију садржи и одређену количину силицијума (Си) (углавном не више од {{0}}.40%), мангана (Мн) (углавном не више од 0,80%, више може бити и до 1,20%) легирајућих елемената, не садржи друге легирајуће елементе (осим заосталих елемената).
20# стандарди за имплементацију челичне плоче: имплементација ГБ/Т711-2017 стандарда.
Употреба: погодна за производњу аутомобила, трактора и опште индустрије за производњу машина у изградњи мање важних малих и средњих карбуризирајући карбонитридирање и других делова, као што су папуча за ручну кочницу, осовина полуге, виљушка за брзину преноса, пасивни зупчаници и брегасте осовине трактора, осовине еквилајзера суспензије, еквилајзери унутар и изван чаура итд.; у топло ваљаном или нормализованом стању за производњу сила није велика, али захтева високу жилавост различитих механичких делова; у индустрији производње тешких машина, као што су коване или пресоване споне, куке и прстенови, полуге, рукави, прибор и тако даље. У индустрији производње турбина и котлова за притисак мањи или једнак 6Н/квадрат, температуру мању или једнаку 450 степени некорозивних медија који раде у цевима, прирубницама, спојној кутији и разним причвршћивачима; у железници, возна средства која се користе у производњи укрштених глава, клипова и других одливака.
