1. Сврха
Углавном се користи за производњу преносних зупчаника у аутомобилима и тракторима, брегастих вратила, клипова и других машинских делова на моторима са унутрашњим сагоревањем. Такви делови су подложни јаком трењу и хабању током рада, а истовремено подносе велика наизменична оптерећења, посебно ударна.
2. Захтеви за перформансе
(1) Површински угљенисани слој има високу тврдоћу како би се осигурала одлична отпорност на хабање и отпорност на контактни замор, као и одговарајућу пластичност и жилавост.
(2) Језгро има високу жилавост и довољну снагу. Када је жилавост језгра недовољна, лако се сломи под ударним оптерећењем или преоптерећењем; када је снага недовољна, крхки карбуризовани слој се лако фрагментира и одлепи.
(3) Има добре перформансе процеса топлотне обраде. На високим температурама карбуризације (900 степени ~950 степени), зрна аустенита није лако узгајати и имају добру отврдљивост.
3. Карактеристике састојака
(1) Низак садржај угљеника: Садржај угљеника је генерално 0.10% до 0,25%, тако да центар дела има довољну пластичност и жилавост.
(2) Додајте елементе легуре за побољшање очвршћавања: често се додају Цр, Ни, Мн, Б, итд.
(3) Додајте елементе који ометају раст аустенитних зрна: углавном додајте малу количину јаких елемената који формирају карбиде Ти, В, В, Мо, итд. да бисте формирали стабилне карбиде легуре.
4. Тип и класа челика
20Цр легирани наугљенични челик ниске каљивости. Ова врста челика има ниску каљивост и ниску чврстоћу језгра.
20ЦрМнТи легирани челик за наугљичење средње каљивости. Овај тип челика има високу способност каљења, ниску осетљивост на прегревање, релативно уједначен прелазни слој за карбуризацију и добра механичка и процесна својства.
18Цр2Ни4ВА и 20Цр2Ни4А легирани челик високе каљивости. Овај тип челика садржи више Цр, Ни и других елемената, има високу отврдљивост и има добру жилавост и ударну жилавост при ниским температурама.
5. Топлотна обрада и структурна својства
Процес топлотне обраде легираног карбуризованог челика је генерално гашење непосредно након карбуризације, а затим каљење на ниској температури. Након топлотне обраде, структура површинског карбуризованог слоја је легирани цементит + каљени мартензит + мала количина задржаног аустенита, са тврдоћом од 60ХРЦ ~ 62ХРЦ. Структура језгра је повезана са каљивошћу челика и величином попречног пресека дела. Када је потпуно угашен, то је нискоугљенични каљени мартензит са тврдоћом од 40ХРЦ ~ 48ХРЦ; у већини случајева то је троостит, каљени мартензит и мала количина гвожђа. Чврсто тело има тврдоћу од 25ХРЦ~40ХРЦ. Жилавост језгра је генерално већа од 700КЈ/м2.
