1. Композитни материјали: Ограничено, али растуће прихватање
АБС допуштавлакна - ојачани полимери (ФРПС)иСандвич композитиу не- критичним областима, али ограничава примарне структуре трупа.
Одобрене апликације:
Не - оптеретити - носећи панелеса АБС "ФРП".
Секундарне структурепопут поклопца из Хатцх-а.
Изазови:
Недостатак дуктилностиУ поређењу са челиком, подизање забринутости у сценаријима судара / уземљења.
Поправка сложеност- АБС захтева пре - одобрене методе закрпа за композите.
Студија случаја: Аустал'салуминијум - композитни трајектиКористите АБС - одобрену ФРПС за надградње, али задржава челик за трупове.
**2. Легуре алуминијума: Лагана, али ватра - Ризик је ограничена
Алуминијум је прихваћен занадградње и високе пловила - брзине, Али АБС намеће строгу ватру - правила заштите.
Кључни захтеви:
Поинт за топљење (~ 600 степени) Ризикмандати изолациони или системи за прскање.
Галванска корозијана челику - алуминијумске јунице захтевајуизолациони пуфери.
Ограничења заваривања:
Фсвпреферирани преко лучног заваривања како би се избегло изобличење топлоте.
АБС захтева потпуно - тестирање прототипа скалеза критичне зглобове.
Белешке: "ЛВС"за алуминијум - интензивни дизајн.
**3. Хибридни структурни дизајн: Комбиновани материјали
АБС оцењује случај хибридних дизајна - у случају -, фокусирајући се наУчитавање преноса и умор живота.
Процес одобрења:
Анализа коначних елемената (ФЕА)Мора да докаже компатибилност на стресу на материјалним раскрсницама.
Тестирање уморза 20+ године цикличког оптерећења.
Оперативне границе:
Алуминијумске секције искључене излед - класа посудаТрупови због крпеља на ниским темповима.
Композитни појачањазахтеватиИспитивање утицаја.
**4. Сертификација и тестирање препрека
АБС захтева опсежноТестови материјалних квалификацијаза нон- челичне алтернативе, све веће време / трошкове.
Композитно тестирање:
Отпорност на ватруИМО А60 стандард за интегритет од 60 минута.
Дуго - термички ув / водени тестови експозиције.
Алуминијумско тестирање:
Цхарпи в - Тестови зареза на -20 степени.
Тестови за умор корозијеу окружењу морског водовода.
**5. Економска и оперативна трговина - офф
Док се композити / алуминијум смањиТежина (20-50%) и употреба горива, трошкови њихових животних циклуса варирају:
Алуминијумске предности / недостаци:
+40% лакши од челика, идеалан за РО - пак трајекти.
-3-5к већа потрошња материјала; рањив на механичко оштећење.
Композитни предности / недостаци:
+Нулта корозија; Модуларна конструкција.
-Ограничена рециклажљивост; Високи трошкови поправке пост - утицај.
АБС подстицаји: "Зелени пасош"Нотација за бродове користећи одрживи материјали.
